Détails du produit
Lieu d'origine: Hénan, Chine
Nom de marque: Zhenglan Cable
Certification: 3C; ISO 9001:2015, ISO 14001:2005, OHSAS 18001:2007
Numéro de modèle: AAAC120mm2 ((19/2.8mm) conducteur aérien en alliage d'aluminium nu BS50182
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: Négociable
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Tambour en bois, tambour en bois et en acier, à la demande du client
Délai de livraison: 10-20 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T,
Matériel: |
Alliage d'aluminium |
Le noyau: |
Normal ou adapté aux besoins du client |
Conductivité: |
520,5% |
characted: |
Conducteur nu |
Superficie nominale: |
² de 18.4~1439mm |
Port d'embarquement: |
Je suis à Qingdao. |
Matériel: |
Alliage d'aluminium |
Le noyau: |
Normal ou adapté aux besoins du client |
Conductivité: |
520,5% |
characted: |
Conducteur nu |
Superficie nominale: |
² de 18.4~1439mm |
Port d'embarquement: |
Je suis à Qingdao. |
AAAC120mm2 ((19/2.8mm) conducteur aérien en alliage d'aluminium nu BS50182
Les conducteurs de l'alliage d'aluminium BS50182 à tête nue AAAC120mm2 ((19/2.8mm) sontIls sont conçus pour les lignes de transmission et de distribution, sur les circuits aériens qui nécessitent une résistance mécanique supérieure à celle de l'AAC,et une meilleure résistance à la corrosion que l'ACSRLes caractéristiques d'affaissement et le rapport résistance/poids de l'AAAC sont meilleurs que les deux.
AAC / ACSR. Pour les autres produits
Nombre d'heures
Conception de base selon les normes BS 3242 / BS EN 50182 / IEC 61089 / ASTM B 399/B 399M / DIN 48201-6.
Construction
Le câble AAAC bv est constitué de fils en alliage d'aluminium.
La présente section traite des alliages d'aluminium de type magnésium-silicium traitables thermiquement selon la norme internationale applicable,dont les propriétés électriques et mécaniques sont toutes conformes aux valeurs suggérées par la norme pertinenteLes alliages mentionnés ont une résistance plus élevée mais une conductivité inférieure à celle de l'aluminium pur.Les conducteurs en alliage peuvent parfois être utilisés à leur avantage à la place de l'ACSR plus conventionnel.Leur charge de rupture étant inférieure à celle de ces derniers, leur utilisation devient particulièrement favorable lorsque les charges de glace et de vent sont faibles.
(*) Note: Les valeurs de courant nominal mentionnées dans le tableau ci-dessus sont basées sur une vitesse du vent de 0,6 m/s, un rayonnement thermique solaire de 1200 watts/m2,température ambiante de 50 °C et température du conducteur de 80 °C.
Propriétés électriques
| Densité @ 20oC | 20,70 kg/dm |
| Coefficient de température @ 20°C | 00,00360 (°C) |
| résistance à 20°C | 0.0326 Ohms mm2/m |
| Expansion linéaire |
23 x 10- 6(°C) |
Conditions de service
| Température ambiante | -5°C à 50°C |
| Pression du vent | 80 ¢ 130 kg/m |
| Accélération sismique | 00,12 à 0,05 g |
| Niveau isokeraunique | 10 18 |
| Humidité relative | 5 100% |
AAAC120mm2 ((19/2.8mm) conducteur aérien en alliage d'aluminium nu BS50182 Paramètres de construction
| Le code | Zones nominales | Le débarquement | Diamètre global | Le poids | Résistance nominale | Résistance électrique |
| mm2 | Je ne veux pas.xmm | mm | Poids de l'appareil | Nom du produit | Pour les véhicules à moteur | |
| 120 | 117 | 19/2. Je vous en prie.80 | 14.0 | 322 | 32.68 | 0.2852 |
AAAC120mm2 ((19/2.8mm) conducteur à tête nue en alliage d'aluminium BS50182 images
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