Détails du produit
Lieu d'origine: Henan, Chine
Nom de marque: Zhenglan Cable
Certification: 3C; ISO 9001:2015, ISO 14001:2005, OHSAS 18001:2007
Numéro de modèle: Surface nominale : fil conducteur nu aérien de 518 mm2
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 300 mètres
Détails d'emballage: Tambour en bois, tambour en bois et en acier, à la demande du client
Délai de livraison: 15 jours
Conditions de paiement: LC, T/T,
Matériel: |
Alliage d'aluminium |
Couleur de la gaine: |
5000 mètres par semaine |
Cœur: |
Normal ou personnalisé |
Marque de câble: |
Impression à l'encre ou contenu de gaufrage personnalisé |
personnage: |
Conducteur NU |
Blindé: |
5000 mètres par semaine |
Zone nominale: |
18.4~1439 |
Matériel: |
Alliage d'aluminium |
Couleur de la gaine: |
5000 mètres par semaine |
Cœur: |
Normal ou personnalisé |
Marque de câble: |
Impression à l'encre ou contenu de gaufrage personnalisé |
personnage: |
Conducteur NU |
Blindé: |
5000 mètres par semaine |
Zone nominale: |
18.4~1439 |
Fil de conducteur à tête nue ((Place nominale:518 mm2), conducteur AAAC selon la CEI 61089
L'AAAC est principalement utilisé comme câble de transmission aérien nu et comme câble de distribution primaire et secondaire.rivières et vallées où des caractéristiques géographiques particulières existent.
Nombre d'heures
Conception de base selon les normes BS 3242 / BS EN 50182 / IEC 61089 / ASTM B 399/B 399M / DIN 48201-6.
Construction
Le câble AAAC bv est constitué de fils en alliage d'aluminium.
Cette section traite des alliages d'aluminium de type magnésium-silicone traitables thermiquement selon la norme internationale applicable,dont les propriétés électriques et mécaniques se situent toutes dans les valeurs suggérées par la norme pertinenteLes alliages mentionnés ont une résistance plus élevée mais une conductivité inférieure à celle de l'aluminium pur.Les conducteurs en alliage peuvent parfois être utilisés à leur avantage à la place de l'ACSR plus conventionnel.Les charges de rupture étant plus faibles que les charges de rupture ultérieures, leur utilisation devient particulièrement favorable lorsque les charges de glace et de vent sont faibles.
(*) Note: Les valeurs de courant nominal mentionnées dans le tableau ci-dessus sont basées sur une vitesse du vent de 0,6 m/s, un rayonnement thermique solaire de 1200 watts/m2,température ambiante de 50 °C et température du conducteur de 80 °C.
Propriétés électriques
| Densité @ 20oC | 20,70 kg/dm |
| Coefficient de température @ 20°C | 00,00360 (°C) |
| résistance à 20°C | 0.0326 Ohms mm2/m |
| Expansion linéaire |
23 x 10- 6(°C) |
Conditions de service
| Température ambiante | -5°C à 50°C |
| Pression du vent | 80 ¢ 130 kg/m |
| Accélération sismique | 00,12 à 0,05 g |
| Niveau isokeraunique | 10 18 |
| Humidité relative | 5 100% |
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Paramètres de construction
• CEI 60189
| Le code | Zones nominales | Le débarquement | Diamètre global | Le poids | Résistance nominale | Résistance électrique | Rating actuel* |
| mm2 | Je ne veux pas.xmm | mm | Poids de l'appareil | Nom du produit | Pour les véhicules à moteur | Une | |
| 16 | 18.4 | 7/1. Je vous en prie.83 | 5.49 | 50.4 | 5.43 | 1.7896 | 86 |
| 25 | 28.8 | 7/2. Je vous en prie.29 | 6.87 | 78.7 | 8.49 | 1.1453 | 113 |
| 40 | 46 | 7/2. Je vous en prie.89 | 8.67 | 125.9 | 13.58 | 0.7158 | 151 |
| 63 | 72.5 | 7/3. Je vous en prie.63 | 10.89 | 198.3 | 21.39 | 0.4545 | 200 |
| 100 | 115 | 19/2. Je vous en prie.78 | 13.9 | 316.3 | 33.95 | 0.2877 | 266 |
| 125 | 144 | 19/3. Je vous en prie.10 | 15.5 | 395.4 | 42.44 | 0.2302 | 305 |
| 160 | 184 | 19/3. Je vous en prie.51 | 17.55 | 506.1 | 54.32 | 0.1798 | 355 |
| 200 | 230 | 19/3. Je vous en prie.93 | 19.65 | 632.7 | 67.91 | 0.1439 | 407 |
| 250 | 288 | 19/4. Je vous en prie.39 | 21.95 | 790.8 | 84.88 | 0.1151 | 466 |
| 315 | 363 | 37/3. Je suis désolé.53 | 24.71 | 998.9 | 106.95 | 0.0916 | 535 |
| 400 | 460 | 37/3. Je suis désolé.98 | 27.86 | 1268.4 | 135.81 | 0.0721 | 618 |
| 450 | 518 | 37/4. Je vous en prie.22 | 29.54 | 1426.9 | 152.79 | 0.0641 | 663 |
| 500 | 575 | 37/4. Je vous en prie.45 | 31.15 | 1585.5 | 169.76 | 0.0577 | 706 |
| 560 | 645 | 61/3. Je vous en prie.67 | 33.03 | 1778.4 | 190.14 | 0.0516 | 755 |
| 630 | 725 | 61/3. Je vous en prie.89 | 35.01 | 2000.7 | 213.9 | 0.0458 | 809 |
| 710 | 817 | 61/4. Je vous en prie.13 | 37.17 | 2254.8 | 241.07 | 0.0407 | 866 |
| 800 | 921 | 61/4. Je vous en prie.38 | 39.42 | 2540.6 | 271.62 | 0.0361 | 928 |
| 900* | 1036 | 91/3. Je vous en prie.81 | 41.91 | 2861.1 | 305.58 | 0.0321 | 992 |
| 1000* | 1151 | 91/4. Je vous en prie.01 | 44.11 | 3179 | 339.53 | 0.0289 | 1051 |
| 1120* | 1289 | 91/4. Je vous en prie.25 | 46.75 | 3560.5 | 380.27 | 0.0258 | 1118 |
| 1250* | 1439 | 91/4. Je vous en prie.49 | 49.39 | 3973.7 | 424.41 | 0.0231 | 1185 |
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