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Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Zhenglan cable
Certification: 3C，ISO 9001:2015，ISO 14001:2005
Numéro de modèle: Conducteur aérien nu ACSR
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 100 mètres
Détails d'emballage: Tambour en bois, tambour en bois et en acier, à la demande du client
Délai de livraison: 1,8 m
Conditions de paiement: LC, T/T,
Usage: |
Transmission aérienne d'énergie |
Matériel: |
Aluminium et ACIER |
Usage: |
Transmission aérienne d'énergie |
Matériel: |
Aluminium et ACIER |
Conducteur à tête nue dont le code est 16~1120 Conception de base conforme à la norme BS 215-2 / BS EN 50182 / IEC 61089 (AAC, AAAC, ACSR)
Application du conducteur à vide aérien:
conducteurs en aluminium nu, en particulier sous forme de conducteurs en aluminium renforcés d'acier (ACSR),ont été largement utilisés pour les lignes de transport aérien en tant que produit le plus rentable et fiable.
Comme son nom l'indique, l'ACSR est un conducteur concentrique composé d'une ou plusieurs couches de fils d'aluminium de qualité CE sur un noyau en acier revêtu de haute résistance.Le noyau peut être constitué d'un seul fil ou d'un fil en filetsEn raison des nombreuses combinaisons de fils en aluminium et en acier qui peuvent être utilisées,il est possible de varier les portions d'aluminium et d'acier afin d'obtenir le rapport le plus approprié entre la capacité de charge actuelle et la résistance mécanique pour chaque application.
L'ACSR est depuis longtemps largement utilisée comme ligne aérienne de transport haute tension et jouit d'une réputation établie pour son économie et sa fiabilité.
Construction des conducteurs à vide
L'ACSR est un conducteur à brins concentriques avec une ou plusieurs couches de fil d'aluminium tiré dur 1350-H16
Le fil d'acier est disponible en galvanisation de classe A ou B comme protection contre la corrosion.
ACSR est conforme aux exigences de résistance électrique et mécanique du câble de transmission ou de distribution,peut fournir une conception appropriée combinant la quantité de fils d'aluminium et d'acier galvanisé.
NORME pour les conducteurs à tête nue:
Conception de base selon les normes BS 215-2 / BS EN 50182 / IEC 61089 / ASTM B 232/B 232M / DIN 48204 / JIS C 3110
Caractéristiques des conducteurs à vide aériens:
1- Construction simple;
2. Installation et maintenance faciles;
3- un prix inférieur et une grande capacité de transport;
4- Mieux pour la transmission électrique sur de longues distances.
Propriétés électriques:
| Densité @ 20°C | Aluminium: 2,703 kg/dm |
| Acier galvanisé: 7,80 kg/dm | |
| Coefficient de température @ 20°C | L'aluminium: 0,00403 (°C) |
| Résistance à 20°C | L'aluminium: 0,00403 (°C) |
| Expansion linéaire | L'aluminium: 23 x 10 (°C) |
| Acier galvanisé: 11,5 x 10 (1/°C) |
| Température ambiante | -5°C à 50°C |
| Pression du vent | 80 ¢ 130 kg/m2 |
| Accélération sismique | 00,12 à 0,05 g |
| Niveau isokeraunique | 10 18 |
| Humidité relative | 5 100% |
Pour les appareils électroniques
|
Le code |
Zones nominales |
La mise en échec | Diamètre global |
Le poids |
Déchirure Charge |
Électricité Résistance @20°C |
Actuel Rating* |
||||
| L'Allemagne | Acier | Nombre total | L'Allemagne | Acier | |||||||
| mm2 | mm2 | mm2 | Numéro xmm | Numéro xmm | mm | Poids de l'appareil | Nom du produit | Pour les véhicules à moteur | Une | ||
| 16 | 16 | 2.67 | 18.7 | 6/1. Je vous en prie.84 | Un quart.84 | 5.52 | 64.6 | 6.08 | 1.7934 | 85 | |
| 25 | 25 | 4.17 | 29.2 | 6/2.30 | Une moitié.30 | 6.9 | 100.9 | 9.13 | 1.1478 | 112 | |
| 40 | 40 | 6.67 | 46.7 | 6/2.91 | Une moitié.91 | 8.73 | 161.5 | 14.4 | 0.7174 | 150 | |
| 63 | 63 | 10.5 | 73.5 | 6/3.66 | Un tiers.66 | 10.98 | 254.4 | 21.63 | 0.4555 | 198 | |
| 100 | 100 | 16.7 | 117 | 6/4. Je vous en prie.61 | Un quart.61 | 13.83 | 403.8 | 34.33 | 0.2869 | 263 | |
| 125 | 125 | 6.94 | 132 | 18/2. Je vous en prie.97 | Une moitié.97 | 14.85 | 397.9 | 29.17 | 0.2304 | 299 | |
| 125 | 125 | 20.4 | 145 | 26/2.47 | 7/1. Je vous en prie.92 | 15.64 | 503.9 | 45.69 | 0.231 | 302 | |
| 160 | 160 | 8.89 | 169 | 18/3. Je vous en prie.36 | Un tiers.36 | 16.8 | 509.3 | 36.18 | 0.18 | 347 | |
| 160 | 160 | 26.1 | 186 | 26/2.80 | 7/2. Je vous en prie.18 | 17.74 | 644.9 | 57.69 | 0.1805 | 351 | |
| 200 | 200 | 11.1 | 211 | 18/3. Je vous en prie.76 | Un tiers.76 | 18.8 | 636.7 | 44.22 | 0.144 | 398 | |
| 200 | 200 | 32.6 | 233 | 26/3. Je vous en prie.13 | 7/2. Je vous en prie.43 | 19.81 | 806.2 | 70.13 | 0.1444 | 402 | |
| 250 | 250 | 24.6 | 275 | 22/3. Je vous en prie.80 | 7/2. Je vous en prie.11 | 21.53 | 880.6 | 68.72 | 0.1154 | 458 | |
| 250 | 250 | 40.7 | 291 | 26/3. Je vous en prie.50 | 7/2. Je vous en prie.72 | 22.16 | 1007.7 | 87.67 | 0.1155 | 461 | |
| 315 | 315 | 21.8 | 337 | 45/2. Je vous en prie.99 | 7/1. Je vous en prie.99 | 23.91 | 1039.6 | 79.03 | 0.0917 | 526 | |
| 315 | 315 | 51.3 | 366 | 26/3. Je vous en prie.93 | 7/3. Je vous en prie.05 | 24.87 | 1269.7 | 106.83 | 0.0917 | 530 | |
| 400 | 400 | 27.7 | 428 | 45/3. Je vous en prie.36 | 7/2. Je vous en prie.24 | 26.88 | 1320.1 | 98.36 | 0.0722 | 607 | |
| 400 | 400 | 51.9 | 452 | 54/3. Je vous en prie.07 | 7/3. Je vous en prie.07 | 27.63 | 1510.3 | 123.04 | 0.0723 | 610 | |
| 450 | 450 | 31.1 | 481 | 45/3. Je vous en prie.57 | 7/2. Je vous en prie.38 | 28.56 | 1485.2 | 107.47 | 0.0642 | 651 | |
| 450 | 450 | 58.3 | 508 | 54/3. Je vous en prie.26 | 7/3. Je vous en prie.26 | 29.34 | 1699.1 | 138.42 | 0.0643 | 655 | |
| 500 | 500 | 34.6 | 35 | 45/3. Je vous en prie.76 | 7/2. Je vous en prie.51 | 30.09 | 1650.2 | 119.41 | 0.0578 | 693 | |
| 500 | 500 | 64.8 | 565 | 54/3. Je vous en prie.43 | 7/3. Je vous en prie.43 | 30.87 | 1887.9 | 153.8 | 0.0578 | 697 | |
| 560 | 560 | 38.7 | 599 | 45/3. Je vous en prie.98 | 7/2. Je vous en prie.65 | 31.83 | 1848.2 | 133.74 | 0.0516 | 741 | |
| 560 | 560 | 70.9 | 631 | 54/3. Je vous en prie.85 | 19/2. Je vous en prie.18 | 32.68 | 2103.4 | 172.59 | 0.0516 | 745 | |
| 630 | 630 | 43.6 | 674 | 45/4. Je vous en prie.22 | 7/2. Je vous en prie.81 | 33.75 | 2079.2 | 150.45 | 0.0459 | 794 | |
| 630 | 630 | 79.8 | 710 | 54/3. Je vous en prie.85 | 19/2. Je vous en prie.31 | 34.65 | 2366.3 | 191.77 | 0.0459 | 798 | |
| 710 | 710 | 49.1 | 759 | 45/4. Je vous en prie.48 | 7/2. Je vous en prie.99 | 35.85 | 2343.2 | 169.56 | 0.0407 | 851 | |
| 710 | 710 | 89.9 | 800 | 54/4. Je vous en prie.09 | 19/2. Je vous en prie.45 | 36.79 | 2666.8 | 216.12 | 0.0407 | 856 | |
| 800 | 800 | 34.6 | 835 | 72/3. Je vous en prie.76 | 7/2. Je vous en prie.51 | 37.61 | 2480.2 | 167.41 | 0.0361 | 910 | |
| 800 | 800 | 66.7 | 867 | 84/3. Je vous en prie.48 | 7/3. Je vous en prie.48 | 38.28 | 2732.7 | 205.33 | 0.0362 | 912 | |
| 800 | 800 | 101 | 901 | 54/4. Je vous en prie.34 | 19/2. Je vous en prie.61 | 39.09 | 3004.9 | 243.52 | 0.0362 | 916 | |
| 900 | 900 | 38.9 | 939 | 72/3. Je vous en prie.99 | 7/2. Je vous en prie.66 | 39.9 | 2790.2 | 188.33 | 0.0321 | 972 | |
| 900 | 900 | 75 | 975 | 84/3. Je vous en prie.69 | 7/3. Je vous en prie.69 | 40.59 | 3074.2 | 226.5 | 0.0322 | 974 | |
| 1000 | 1000 | 43.2 | 1043 | 72/4. Je vous en prie.21 | 7/2. Je vous en prie.80 | 42.08 | 3100.3 | 209.26 | 0.0289 | 1031 | |
| 1120 | 1120 | 47.3 | 1167 | 72/4. Je vous en prie.45 | 19/1. Je vous en prie.78 | 44.5 | 3464.9 | 234.53 | 0.0258 | 1096 | |
| 1120 | 1120 | 91.2 | 1211 | 84/4. Je vous en prie.12 | 19/2. Je vous en prie.47 | 45.31 | 3811.5 | 283.17 | 0.0258 | 1100 | |
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