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Zhenglan Cable Technology Co., Ltd
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Ligne en aluminium nue conducteur (AAC, ACSR, AAAC) de /Overhead de fil d'A.W.G. /LJ, LGJ, LGJF, A.W.G.

Product Details

Lieu d'origine: Henan, Chine

Nom de marque: Zhenglan Cable

Certification: 3C,ISO 9001:2015,ISO 14001:2005

Numéro de modèle: LJ, LGJ, LGJF, A.W.G.

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Quantité de commande min: 100 mètres

Détails d'emballage: Tambour entièrement en bois, tambour en bois en acier, entièrement tambour métallique ou adapté aux

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Capacité d'approvisionnement: 100kM/month

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fil en aluminium nu

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fil électrique nu

Matériau:
Aluminium/acier
Taille:
A.W.G., mm2 ou adapté aux besoins du client
Qualité:
essai de 100%
Type:
Personnalisé
Norme ::
Construction selon DIN 48201, BS 215, le CEI 60189, ASTM-B231, CSA C49
Matériau:
Aluminium/acier
Taille:
A.W.G., mm2 ou adapté aux besoins du client
Qualité:
essai de 100%
Type:
Personnalisé
Norme ::
Construction selon DIN 48201, BS 215, le CEI 60189, ASTM-B231, CSA C49
Ligne en aluminium nue conducteur (AAC, ACSR, AAAC) de /Overhead de fil d'A.W.G. /LJ, LGJ, LGJF, A.W.G.

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Conducteurs nus d'A.W.G. de conducteurs aériens

Point d'origine : Henan, Chine (continent)
Marque : ZHENGLAN
Matériel d'isolation : aucun
Application : Aérien
Matériel de conducteur : Aluminium, alliage d'aluminium
Veste : aucun
Nom de produit : Conducteur d'alliage d'aluminium
Qualité : essai de 100%
Taille : A.W.G., mm2 ou adapté aux besoins du client
Détails d'emballage : tambour entièrement en bois, tambour en bois en acier, entièrement tambour métallique ou adapté aux besoins du client

Norme aérienne de conducteurs :
Construction selon DIN 48201, BS 215, le CEI 60189, ASTM-B231, CSA C49

Application aérienne de conducteurs :
AAAC (tout le conducteur d'alliage d'aluminium) visés ont une conductivité plus de haute résistance mais inférieure que l'aluminium pur. Étant plus légers, des conducteurs d'alliage peuvent parfois être utilisés pour favoriser au lieu de l'ACSR plus conventionnel ; Avoir plus bas la rupture charge que ce dernier, leur utilisation devient particulièrement favorable quand les chargements de glace et de victoire sont bas.

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